Akční nabídka

Motorový kluzák: MAC PARA Charger

Motorový kluzák: MAC PARA Charger
Motorový kluzák: MAC PARA Charger Motorový kluzák: MAC PARA Charger Motorový kluzák: MAC PARA Charger Motorový kluzák: MAC PARA Charger Motorový kluzák: MAC PARA Charger Motorový kluzák: MAC PARA Charger Motorový kluzák: MAC PARA Charger Motorový kluzák: MAC PARA Charger Motorový kluzák: MAC PARA Charger Motorový kluzák: MAC PARA Charger Motorový kluzák: MAC PARA Charger Motorový kluzák: MAC PARA Charger
Výrobce: MAC PARA
Model: Charger
Dostupnost: Skladem
Cena: Na dotaz
Bez daně: Na dotaz

Charger – výkonné motorové létání

 

Charger je reflexní motorový kluzák a je určen pro širokou škálu pilotů, od začínajících až po pokročilé a zkušené motorové piloty. Je určen všem, kteří hledají pohodové motorové létání. Snadný start a přistání, mimořádná stabilita a dobrá cestovní rychlost je to, co dělá z Chargeru jednu velkou pohodu.

Sedne ti do ruky po prvním letu

 

Na zemi i ve vzduchu je Charger snadný na ovládání. Jeho jednoduchost a bezpečnost ocení náročný pilot, který hledá stabilní motorový kluzák s velkým rozsahem rychlostí, navíc odolný proti kolapsům vrchlíku. S tímto kluzákem se budeš věnovat požitku z letu a pozorování krajiny. Během letu reaguje bez prodlevy na povely a během prvních letů ti rychle padne do ruky.

Už žádný zkažený start - ideální pro výcvik PPG

 

Snadné průběhy startu jsou typické pro všechny MAC PARA kluzáky. Během vývoje jsme se opět zaměřili na tyto vlastnosti. Průběh plnění vrchlíku, jeho stabilita nad pilotem a dostatečný vztlak při rozběhu a snadný výkluz s dostatečným vztlakem během přistání. Ačkoliv ti tato informace může připadat jako pouhý reklamní blábol, věz, že na trhu existuje mnoho reflexních kluzáků, které potřebují vysokou rychlost při startu a tím pádem dlouhou dráhu vzletu. Charger je jiný, po nafouknutí drží vrchlík nad hlavou, bez tendence ke předběhnutí, nebo padání dozadu. Délka dráhy k vzletu je podobná, jako u klasického paraglidu. Míra vztlaku je se zrychlením příjemně citelná a přes řidičky dobře kontrolovatelná. Střední tah v řídících šňůrách umožňuje příjemné zatáčení během dlouhých letů. Tah ke konci progresivně narůstá a poskytuje bezpečnostní rezervu proti přetažení.

Proč je létání s Chargerem snadné?

 

Kluzák díky autostabilnímu profilu poskytuje pohodu během letu. Je nenáročný na pilotáž a odolný proti zborcení vrchlíku i v živém ovzduší. Při vývoji jsme věnovali pozornost rychlostnímu rozsahu, použitý profil vykazuje mimořádnou stabilitu a pronikavost při letu skrz turbulenci. Hladký tvar náběžné hrany a tím aerodynamická čistota jsou docíleny kvalitním zpracováním a kombinací Mylarových výztuh a plastových strun. Charger vyniká stabilitou ve všech osách v celém váhovém a rychlostním rozpětí. Boční kyvy jsou plně utlumeny! Ovládání kluzáku se v běžném rozsahu trimů provádí pomocí hlavních řidiček, přičemž lze při vyšších rychlostech ovládat kluzák pomocí přídavných řidiček přes stabilizátory kluzáku.

MACPARA design a kvalita

 

Charger je dalším kvalitním výrobkem z dílny MACPARA. Vrchlík eliptického tvaru má 46 komor a štíhlost 5,14. Konstrukce diagonálních žeber a systém pásků přenášejících síly od šňůr dávají křídlu stabilitu a napomáhají k udržení čistého povrchu vrchlíku. Kluzák je lehký. Hmotnost střední velikosti včetně motorových popruhů s trimy a pomocnými řidičkami ovládání stabilizátorů je 5,6 kg

Standardní výbava, která potěší

 

Volné konce jsou vybaveny trimy a speed systémem, letová rychlost tak může být nastavena dle preferencí pilota. Při dotažených trimech se stoupavost blíží úrovni běžných kluzáků. Povolením trimů se rychlost výrazně zvyšuje. Během dlouhých letů v reflexním režimu lze křídlo ovládat pomocí malých řídících rukojetí aktivujících pouze konce vrchlíku. Tím se nesnižuje letová rychlost a vrchlík setrvává během ovládání v autostabilním režimu. Tyto pomocné řidičky jsou optimálně umístěny na volných koncích a jsou speciálně nastaveny tak, že síly v řízení jsou velmi podobné běžným řidičkám. Mimořádná střední třída s dostatečným výkonem, který potěší. Prostě hračka pro chlapy.

Na detailech záleží

 

Charger je standardně vybaven, tenkými polotuhými rukojeťmi - poutka s otočnými obrtlíky, neodymovými magnety a prodloužení pomocí měkkých poutek (příjemné pro dlouhé lety). Volné konce nabízí dvě kladky pro nižší, nebo vyšší zavěšení na motorové krosně. Řidičky vedoucí do konce vrchlíku jsou ve své správné poloze udržovány pomocí gumových šňůr a jsou volnými konci spojeny neodymovými magnety a dále zajištěny druky. Na stabilizátorech se nachází samočisticí otvory vrchlíku.

Kvalita, které můžete věřit

 

Použití nejlepších a osvědčených materiálů včetně neustálé kontroly kvality v celém výrobním procesu jsou předpokladem produkce kvalitních výrobků. Používáme šňůry Aramid-Kevlar léty osvědčené řady, které zaručují správnou geometrii tvého vrchlíku po celou dobu jeho životnosti. Můžeš si vybrat ze čtyř sériových designů. Máš-li jinou představu, jak by měl tvůj Charger vypadat, vytvořit si svůj vlastní design.

Život není jen o létání, ale létání je jedna z jeho příjemnějších součástí. Věz, že ti Charger dodá energii.

Technická data

 

 
CHARGER 18(XXS) 21 (XS) 23 (S) 25 (M) 28 (L) 31 (XL) 34 (XXL)

* Pro volné létání = hmotnost pilota + cca. 20 Kg
* Pro motorové létání = hmotnost pilota + cca. 35 - 40 Kg (-55 kg u tříkolky)

Zvětšení[%] 81.3 87 91.5 95.3 100 105.5 110
Plocha rozložená[m2] 18.51 21.19 23.44 25.43 28 31.16 33.88
Plocha projekční[m2] 16.62 19.03 21.05 22.83 25.14 27.98 30.42
Rozpětí rozložené[m] 9.76 10.44 10.98 11.44 12 12.66 13.2
Štíhlost rozložená 5.14 5.14 5.14 5.14 5.14 5.14 5.14
Max. hloubka křídla[m] 2.31 2.47 2.6 2.71 2.84 3 3.12
Počet komor 46 46 46 46 46 46 46
Váha[kg] 5.1 5.3 5.5 5.6 5.7 6 6.6
Vzletová hmotnost - PG *[kg] 50 - 70 60 - 75 70 - 85 75 - 95 90 - 110 105 - 135 115 - 150
Vzletová hmotnost - PPG *[kg] 70 - 115 77 - 115 93 - 120 100 - 137 113 - 160 140 - 190 150 - 240
Doporučená vzletová hmotnost
pro starty z nohou*[kg]
70 - 100 77 - 100 93 - 105 100 - 122 113 - 145 140 - 175 150 - 225
Min. rychlost[km/h] 24 - 26 24 - 26 24 - 26 24 - 26 24 - 26 24 - 26 24 - 26
Rychlost - zavřené trimy[km/h] 37-39 37-39 37-39 37-39 37-39 37-39 37-39
Rychlost - otevřené trimy[km/h] 47-50 47-50 47-50 47-50 47-50 47-50 47-50
Max. rychlost (acc. + O. trimy)[km/h] 56-60 56-60 56-60 56-60 56-60 56-60 56-60
Klouzavost 8.9 8.9 8.9 8.9 8.9 8.9 8.9
Minimální klesání[m/s] 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1
Certifikace - DGAC DGAC DGAC DGAC DGAC DGAC

 

Napsat recenzi

Vaše jméno a příjmení:


Vaše recenze: Poznámka: HTML tagy nebudou převedeny!

Hodnocení: Nejhorší            Nejlepší

Opište prosím kód z obrázku do pole níže:



FAKU s.r.o. © 2008 - © 2017